બધા શ્રેણીઓ
ઉદ્યોગવાર સમાચાર

ઘર> સમાચાર > ઉદ્યોગવાર સમાચાર

માઇક્રોચેનલ ટ્યુબમાં 1100 h112 એલ્યુમિયમ સમાંતર પ્રવાહનો વિકાસ

પ્રકાશિત સમય: 2023-03-10 જોવાઈ: 12

① રેફ્રિજન્ટનો ઐતિહાસિક ફેરફાર

1989 માં, મોન્ટ્રીયલ પ્રોટોકોલ, સીએફસીએસના ઉપયોગને મર્યાદિત કરવા માટેનો પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે ઓઝોનને રાસાયણિક વિનાશથી બચાવવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપ્યો હતો. તે સમયે, R22 એ પસંદગીનો વિકલ્પ હતો, અને મોટાભાગના વ્યવસાયિક એર કંડિશનર્સ અને અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણો આજે પણ ઉપયોગમાં છે. જો કે, R22 નો જંગી વપરાશ પૃથ્વીને અન્ય આપત્તિજનક નુકસાન લાવશે - ગ્રીનહાઉસ ગેસ અસર, તેથી તેના પર પણ પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે: 2003 માં, તે ઘટાડીને 65%, 2010 માં 35%, 2015 માં 10% કરવામાં આવ્યું હતું. , અને 2020 માં સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધ (2030 માં સમાયોજિત કર્યા પછી)! અને તેનો ઉપયોગ R134a, R407C, R410a અને અન્ય નવા પર્યાવરણીય રેફ્રિજરેશન માટે કરવામાં આવ્યો છે, અને ફરજિયાત ઉપયોગ મેળવવા માટે કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં પ્રથમ છે (1996 માં EU નિયમો, 2002 માં ચીનના નિયમો). ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ ગેસ ઘનતા સાથે R410a વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તે માત્ર નાની ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ક્ષમતાવાળા કોમ્પ્રેસરનો જ નહીં, પણ નાના વ્યાસવાળા પાઇપલાઇન્સ અને વાલ્વનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે. તેથી, તે વિશ્વમાં વ્યાવસાયિક રેફ્રિજન્ટ માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી બની ગયું છે. સમાંતર ફ્લો માઇક્રો-ફ્લો બાષ્પીભવક અને ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર સાથે કન્ડેન્સર ઘર અને વ્યવસાયિક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી બની ગયા છે.

② વાહન એર કન્ડીશનીંગ માઇક્રોચેનલના યુગમાં પ્રવેશવામાં અગ્રણી સ્થાન લે છે

માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર (સામાન્ય રીતે સમાંતર પ્રવાહ બાષ્પીભવક અને કન્ડેન્સર તરીકે ઓળખાય છે) સૌપ્રથમ 1981 માં સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટીના બે પ્રોફેસરો દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. 1996 માં, તે R134a સાથે રેફ્રિજન્ટ તરીકે ઓટોમોબાઇલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં ફરજિયાત ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ થયું. હાલમાં, વિશ્વની તમામ ઓટોમોબાઇલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ આ પ્રકારના માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ કરે છે.

③ ઘરગથ્થુ અને વાણિજ્યિક એર કંડિશનર લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે

ઘરેલું અને વાણિજ્યિક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સમાં માઇક્રોચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનો ઉપયોગ ખૂબ પાછળથી હતો. પ્રથમ, જાપાની બજાર, જ્યાં R410a સૌથી ઝડપી બજાર છે, તેણે બે કરતાં ઓછા એકમો સાથે નાના એર કંડિશનર્સનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, અને તે ધીમે ધીમે મોટા એર કંડિશનરમાં આગળ વધી રહ્યું છે. દરમિયાન, તે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉર્જા કાર્યક્ષમતા ગુણોત્તરમાં વધારો કરવા માટે એર કંડિશનરના હીટ એક્સચેન્જ વિસ્તારને વિસ્તૃત કરશે. અને એર કન્ડીશનીંગના હીટ એક્સ્ચેન્જ વિસ્તારને વિસ્તૃત કરવા માટે પસંદગીનું ઘટક નિઃશંકપણે તમામ એલ્યુમિનિયમ માઇક્રોચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર છે.

જેમ જેમ પ્રતિબંધનો સમયગાળો નજીક આવી રહ્યો છે, તેમ તેમ દેશ-વિદેશમાં વધુને વધુ જાણીતા એર કન્ડીશનીંગ એન્ટરપ્રાઇઝે તમામ એલ્યુમિનિયમ માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર વિકસાવવા અને તેનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. નવ વર્ષ પહેલાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે હોમ એર કંડિશનર પર ઓલ-એલ્યુમિનિયમ માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એર કન્ડીશનીંગ ઉદ્યોગના એરક્રાફ્ટ કેરિયર "યોર્ક" પાસે તેના ઉત્પાદનો પર 100% વપરાયેલ ઓલ-એલ્યુમિનિયમ માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ છે. જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયામાં એર કન્ડીશનીંગ ઉત્પાદકો, જેમ કે શાર્પ, સેમસંગ વગેરેએ ઘણા વર્ષો પહેલા માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જરનું સંશોધન શરૂ કર્યું હતું.

ચીનમાં, ઘર અને વાણિજ્યિક એર કંડિશનર્સના અપગ્રેડિંગને વેગ આપવા વધુ તાકીદનું છે:

સૌ પ્રથમ, ચીનનું એર કન્ડીશનીંગ આઉટપુટ ઘણા વર્ષોથી વિશ્વનું સૌથી મોટું રહ્યું છે અને તાજેતરના વર્ષોમાં તે વિશ્વના વાર્ષિક એર કન્ડીશનીંગ આઉટપુટના 70 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. ચીન પ્રતિબંધો અને પ્રતિબંધોનો માર સહન કરે છે.

બીજું, ચીનની ઘરેલું અને વાણિજ્યિક એર કન્ડીશનીંગ બજારની સ્પર્ધા અત્યંત ઉગ્ર છે, તાંબાની ઊંચી કિંમત સાથે સંકળાયેલા સાહસોને સહન કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે, જે સાહસોને "તાંબાને બદલે એલ્યુમિનિયમ"ની ગતિને વેગ આપવા દબાણ કરે છે અને નવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચતને પહોંચી વળવા અને તે જ સમયે મોટા પ્રમાણમાં ખર્ચ ઘટાડવા માટે છે, અને એલ્યુમિનિયમની કિંમતની સમાન વોલ્યુમ તાંબાની કિંમતનો માત્ર બારમો ભાગ છે. સમાંતર પ્રવાહ તકનીકનો ઉપયોગ ખર્ચ ઘટાડવાની મુખ્ય દિશા બની છે.

ત્રીજું, રાજ્યએ ફરજિયાત ઊર્જા-બચત નીતિઓ, કાયદા અને નિયમો અને ઔદ્યોગિક ધોરણોની શ્રેણી રજૂ કરી છે. અને ઊર્જા બચત હાંસલ કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ ત્યાં ત્રણ મુખ્ય છે: એક ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરવો, પરંતુ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર ખર્ચમાં ઘણો વધારો કરશે; બીજું કોપર ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર પર રેફ્રિજન્ટને સીધા R410a રેફ્રિજન્ટ સાથે બદલવાનું છે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચ તરફ દોરી જશે. ત્રીજું, સમાંતર પ્રવાહ માઇક્રો-ચેનલ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ, માત્ર પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, અસરકારક ઉર્જા બચત, અને 50% થી વધુની કિંમત ઘટાડી શકે છે. તેથી, ઘર અને વાણિજ્યિક એર કન્ડીશનીંગ અપગ્રેડ કરવા માટે માઇક્રોચેનલ શ્રેષ્ઠ પસંદગી અને આઉટલેટ બની ગયું છે.

图片 1

હોટ શ્રેણીઓ